息,都是别人从外面带回来的,而不是他们亲自去带回来的。
&esp;&esp;而范呈还极力的幻想着有朝一日南安县可以正式被朝廷纳入行政编制,所以对于驩州府的那些人也就很是配合。
&esp;&esp;但是他们哪敢把这事给上报上去啊?纯粹是找死,闲自己的命太长了。
&esp;&esp;但事情既然做了,后面的事情还是要继续下去的,所以,税收,课赋什么的,就必须要收了,但是收了以后,却不能纳入朝廷财政,甚至不能有明确的记载,这也就是他们为什么在有关南安县的资料记载中,全部都是单独另起一页的原因,必要的时候,撕掉这一页就可以了。
&esp;&esp;然后,这十年来,按照各个年代不同的物价来计算,税收,课赋,南安县十年时间一共上缴了六千贯左右。
&esp;&esp;很显然,这六千贯当然是落入了这些人手中了。
&esp;&esp;对于一个商业几乎为零,人口只有几千人的小县城来说,这个税收数字其实不算低了。
&esp;&esp;什么?你觉得这就算完了?
&esp;&esp;错了,南安县的问题虽然不小,但是在整件事情中,这仅仅只是普通的,或者说是稍微严重一点的一个而已。
&esp;&esp;除此之外,近几年开始,随着整个大唐商业的发展,安南这边的商业情况也有所好转,虽然跟内地比起来还是差得远,但是跟以前比起来,那可就顶呱呱了。
&esp;&esp;而在这些商业操作中,有一个不成文的规定,走陆路的,所有货物的目的地必须是古勇县,而走海路的,目的地必须是河内,虽然不用开到河内城,但是这个时代河内是直接到海边的,他们特意在那里设置的有关口码头。
&esp;&esp;为什么选择这两个地方?当然是别有用心的。
&esp;&esp;首先,古勇县之前并不是个香饽饽,但是随着吐蕃被纳入大唐,永昌国日渐衰退,据说永昌国王早就举国内附的想法,但是其他内附的国家给他提了个醒,所以迟迟没有做下这个决定。
&esp;&esp;但这并不妨碍古勇县的地位,吐蕃没了,也就意味着,古勇县这条交通线,已经变的极为安全了,至少不会遭到吐蕃人的抢劫。
&esp;&esp;而从交州,朝着西北方向走不远就是交趾,接着就是古勇县,再往前就不属于安南了,这里是安南与大唐相邻最近的一个县,然后沿通海,拓东,北上益州,经剑州开始向东南走,过兴元府后便是长安。
&esp;&esp;这条路虽远,但是却不难走,虽然麻烦了些,但是已经形成了一条固定的通道,而且沿途还有驿站。
&esp;&esp;这么做的目的很简单,他们想在税收上面动手脚。
&esp;&esp;这帮人在安南手眼遮天,但是出了安南,谁鸟你啊?
&esp;&esp;于是就有了这么一个计策,外面的货物进入安南的时候,必须到古勇县纳税,这个是需要两边通对的,税收是要按照比例上缴朝廷的,两个地方的事情,他们没那么大能耐去动手脚。
&esp;&esp;而真正动手脚的地方,在古勇县之后,到整个安南的其他州县。
&esp;&esp;价值一百惯的货物,从古勇县离开的时候,就剩下了七十贯的货物,而到了下一个地方,就按照七十贯去纳税就可以了。
&esp;&esp;而另外的三十贯,从官府层面来说是逃掉了,但是从商队方面来说,他们并没有逃掉,这三十贯依旧要纳税,只不过是给了某些人而已,这部分不会有任何的字据,但是不交,或者不听话,那么抱歉,安南没你的活路,而且在这里,这个环境下,死个人不是很正常的事情吗?
&esp;&esp;所以说,每个往来的商队,除非到了古勇县就交货离开的,不然到了后面,必须按照这里的规矩走。
&esp;&esp;而这些商队,讲真,外面的商队并不多,而且安南这地方都知道环境恶略,商队一般也不想来这边,就算有来的,也是在古勇县交货匆匆离开了事。
&esp;&esp;在商铺动手或许有些太吓人了,这场面太大,难以控制,所以他们并没有在这方面动手。
&esp;&esp;觉得这事就这么过去了?太天真了。
&esp;&esp;这些商队缴纳了暗税之后,并不算到头,然后按照货物价值,每五十钱,需要在缴纳一钱的地税,同样没有任何的字据,交钱就是了。
&esp;&esp;如果在一个县这么搞,虽然震惊,但也不止于此,可这帮人偏偏是在整个安南这么搞的。
&esp;&esp;就算往来的商队不多,可整个安南这么大片地方,积少成多,一年下来就要被吞掉多少正常的税收?
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